|
Converter er en moment-omformer som står i forkant på alle automat girkasser. Den erstatter det som vi kjenner som den vanlige clutchen på en manuell girkasse. Det er denne klumpen som gjør at ikke motoren stopper selv om bilen står i ro. Det kan også forklares som en turbin som fylles med olje, der enkelte innholder lock up clutch. Når motoren oppnår et visst turtall begynner converteren å ta med seg inngående aksling i girkassen og bilen settes i bevegelse.
Det finnes mange forskjellige convertere, både hva gjelder fysisk størrelse og styrke. Det er også mulig å få convertere med forskjellig "stall speed". Med stall speed menes det på hvilket motor turtall turbinen skal begynne å dreie inngående aksling. Altså en converter med lav stall speed begynner å bevege bilen på et lavt turtall, f eks diesel biler. Jo høyere stall speed, jo høyere turtall og mer akselerasjon.
Det finnes en hel rekke converter-leverandører rundt om i verden, og noen automatverksteder velger faktisk å reparere dem selv. Vi mener at converteren er noe av det viktigste elementet ved en girkasse, og uten denne kommer man rett og slett ingen vei. Derfor har Automatgear Service AS i mange år prøvd å forbedre samarbeidet med converter produsenter verden over. Vi har nå etter mange års virksomhet funnet to tilfredsstillende leverandører, som er best på hver sine biltyper. De fleste convertere får vi fra automat kassens hjemland, USA. Vi kjøper alltid ettermarkeds convertere, det vil si at vi bruker forbedrede og forsterkede convertere sammenlignet med dem som ble levert med bilen din den gang den ble produsert.
For vår del som reparatør, er det ekstremt viktig at vi kan stole på at leverandørene våre. Transtar, som er vår hovedleverandør via norsk agent, har inntil nå, aldri sviktet oss. Dette er helt eksepsjonelt - jeg kjenner ingen andre produsenter som kan skilte med 0% feil margin. Det betyr nok at vi kanskje ikke kan konkurrere med alle når det gjelder pris på convertere, men når man vet omfanget av følgeskader og kostnader ved converter havari er dette et valg vi aldri har angret på.
For convertere for bruk til racing, se siden om Racingkasser.
|